1.油漆層的保養

　　汽車車身經過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復、補漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。

　　汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發暗等現象.一般勤清洗可以減輕褪色的現象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴重時就只能重新噴漆。時下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護，經常拋光打蠟。

　　2.高效能打蠟法

　　一般人打完粗蠟后，多半會直接打上細蠟。然而，用這種方式施工并不能完全發揮蠟品的效益。因為前一層粗蠟會影響外層細蠟的附著力，并降低細蠟的耐久性。所以打過粗蠟后，最好以清水將車身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細蠟。同時，抹上細蠟后也最好先待片刻，等內層蠟品滲入漆面并且略微干固時，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛車呈現出較理想的光澤。

　　3.車身內部的養護

　　車窗臟了可以使用儲液罐里的車窗洗滌劑清洗，當然也可以用清水擦洗，只是效率沒那么高，光亮度也不夠。同時由于不能清洗掉油膜，油膜在陽光下容易產生七色花斑，影響司機視線，必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。

　　在比較炎熱的地區，車窗玻璃一定要有反光膜保護。有的汽車已經在車上裝了保護膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。

　　4.清洗輪胎

　　和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易臟。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油污等粘在上面就沖洗不掉了。現在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎側面一噴，就能將這些臟東西溶解掉，并使輪胎煥然一新。

　　5.車窗玻璃的養護

　　車內衛生應是車主每日必清理煙灰缸，擦拭車窗，拾掇儀表臺，打理腳墊、腳踏等。其次，高級轎車多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化學清洗劑是不能隨便噴上去的，應選用強堿性的清洗劑，像肥皂水之類，洗后用棉紙巾擦干。

　　至于織物面料的座椅，處置起來相對簡單一些。建議新車在買回時就予以保養清洗，并一定要立即干燥，使里面不留水跡。平時多用專業保護劑清潔保護，否則，花花綠綠的非常難看。

　6.買了新車之后首次養護不能馬虎

　　買了一輛新車，車主往往會先將車內裝飾得美侖美奐，而忽略了車體本身的養護。其實首次車體養護和開蠟，往往是日后用車養車的質量保證，如果開始保養得不好，以后也會出現許多問題。

　　新車漆面雖無老化問題，但使用前應該做徹底的保護處理，從出廠到運輸至停車場，車表漆就已經接觸了空氣、酸氣、風沙的侵襲。及時正確的養護，能使愛車永葆青春。如果買的是進口轎車，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭，應選用專業的開蠟液，或者到專業的美容養護店，請技師幫助處理。至于國產車，車身大多采用青電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無開蠟需要。

　　第一次清洗愛車不能馬虎，清洗不當，會損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來的，像飛漆、樹膠、堿、酸等化學成分的污染，都應當徹底清除，只是簡單的用洗凈劑是去不掉的，必須用專用去污粘土一點點地擦拭。全車清理完畢，再用震拋機把釉封入車漆。這是一項新技術，封完釉的車一年之內不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑，以防老化。